發動機潤滑油需要定期更換,這是保證發動機健康運行的核心保養措施之一。定期更換機油能避免潤滑性能下降、雜質堆積等問題,從而延長發動機壽命、維持性能并降低維修風險。以下是具體原因和注意事項:
一、為什么需要定期更換機油?
潤滑性能衰退
機油中的基礎油和添加劑會隨使用時間逐漸氧化、分解,導致油膜強度減弱。若繼續使用,摩擦部件(如活塞環、曲軸軸承)的磨損會加劇,甚至引發拉缸、抱軸等嚴重故障。
示例:長期未換機油的發動機,拆解后可見活塞環被油泥卡死,氣缸壁出現劃痕。
雜質堆積與油泥形成
機油在循環過程中會吸附燃燒產生的積碳、金屬碎屑、灰塵等雜質。若未及時更換,這些雜質會沉淀在油底殼或堵塞油道,影響潤滑效果和散熱能力。
風險:油泥堆積可能導致機油泵壓力不足,引發發動機局部過熱或潤滑失效。
添加劑耗盡
機油中的清潔劑、分散劑、抗磨劑等添加劑會隨使用逐漸消耗。例如,清潔劑失效后,積碳和油泥會加速形成;抗磨劑減少后,金屬部件的磨損風險上升。
酸性物質腐蝕
燃燒產生的硫化物、氮氧化物與水蒸氣結合會形成酸性物質,腐蝕發動機內部金屬部件(如氣缸壁、軸承)。定期更換機油可中和酸性物質,防止腐蝕。
二、不定期更換機油的危害
動力下降:潤滑不足導致摩擦阻力增大,發動機輸出功率降低。
油耗增加:活塞環密封性變差,燃燒室氣體泄漏,燃油燃燒不充分。
噪音增大:部件磨損加劇,運轉時產生異響。
壽命縮短:長期使用劣化機油可能引發發動機大修,維修成本高昂。
三、機油更換周期:如何確定?
更換周期需綜合考慮以下因素,建議參考車輛保養手冊并結合實際使用情況調整:
時間/里程標準(以先到者為準)
礦物油:約5000公里或6個月。
半合成油:約7500公里或9個月。
全合成油:約10000公里或1年。
特殊場景:若車輛長期短途行駛、頻繁啟停、在特殊溫度或塵土環境中使用,需縮短更換周期。
機油監測技術(部分車型配備)
機油壽命監測系統:通過傳感器檢測機油質量(如粘度、電導率),在儀表盤提示更換時間。
試紙檢測法:取少量機油滴在試紙上,觀察擴散環和沉積物情況,判斷是否需要更換。
四、更換機油的注意事項
選擇正規渠道機油
確保機油符合車輛要求的粘度等級(如5W-30)和認證標準(如API SP、ACEA C5)。假冒偽劣機油可能導致潤滑失效或發動機損壞。
同時更換機油濾清器
濾清器負責攔截機油中的雜質,若未及時更換,新機油會被污染,縮短使用壽命。
排放舊機油
更換前可短時間熱車(約5分鐘),使舊機油流動性更好,便于全部排出。同時檢查油底殼放油螺栓是否漏油。
避免過量添加
機油量應位于油尺上下刻度之間。過量添加可能導致曲軸攪動機油產生氣泡,降低潤滑效果,甚至引發漏油。
五、延長機油使用壽命的建議
定期檢查機油液位:若發現液位過低,需及時補充并檢查是否漏油。
避免長時間怠速:怠速時燃燒不充分,易產生積碳,加速機油污染。
使用高品質燃油:低質量燃油含硫量高,易生成酸性物質腐蝕發動機和機油。
